转子叶片和静子叶片形状与80年代前的通用形状已有所改变，三维弯、掠组合设计已成为重要的发展趋势。与之对应的当代气动设计理论被称之为跨音风扇弯掠叶片空气动力学。简要回顾后掠风扇和后掠浆扇并进行分析和讨论，数值分析表明前掠叶增大了风扇的流量，降低了流动损失；后掠叶风扇降低了气动性能，不仅是风扇的做功能力减少，而且大大增加了流动损失。初步提出进行跨音风扇弯掠叶片气动设计所应追加的工程准则。